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Vélo scolaire et SRAVGuide complet

Savoir Rouler à Vélo (SRAV) : le guide complet pour parents et enseignants

Tout savoir sur savoir rouler à vélo : guide complet par un moniteur certifié CQP AMV en Île-de-France.

Camille Petit

Camille Petit

Monitrice BPJEPS Cyclisme & Référente SRAV

15 min de lecture
Savoir Rouler à Vélo (SRAV) : le guide complet pour parents et enseignants

Le programme Savoir Rouler à Vélo (SRAV) est un dispositif national lancé en 2019 par le ministère des Sports. Son objectif : permettre à chaque enfant de 6 à 11 ans de maîtriser la pratique du vélo en autonomie avant l'entrée au collège.

D'après le bilan du programme Génération Vélo (2022-2025), plus de 220 000 enfants ont été formés au SRAV grâce au cofinancement national. Bien que ce programme de financement CEE se soit achevé fin 2025, le dispositif SRAV perdure dans les programmes scolaires et les collectivités locales prennent le relais du financement.

Ce guide vous explique les 3 blocs du programme, les conditions pour obtenir l'attestation, et comment organiser le SRAV dans votre établissement.

Qu'est-ce que le programme SRAV ?

Origine et objectifs

Le SRAV a été créé par le Plan Vélo & Mobilités actives du gouvernement en 2019. Trois ministères le pilotent conjointement : Sports, Éducation nationale, et Transition écologique.

L'objectif est triple :

  1. Sécurité routière : réduire les accidents de vélo chez les enfants (226 enfants de moins de 14 ans victimes en 2023 selon l'ONISR)
  2. Santé publique : lutter contre la sédentarité dès l'enfance
  3. Mobilité durable : ancrer le réflexe vélo dans la génération future

Un dispositif national depuis 2019

Le SRAV s'adresse à tous les enfants de 6 à 11 ans, en temps scolaire, périscolaire ou extrascolaire. Il se décompose en 3 blocs totalisant un minimum de 10 heures de formation. Le dispositif a été coordonné nationalement par le programme Génération Vélo (2022-2025), porté par la FUB. Depuis 2026, les collectivités locales organisent le déploiement avec leurs propres moyens.

AnnéeEnfants formésIntervenants actifsCommunes couvertes
201915 000500200
202035 000900450
202185 0001 500800
2022150 0002 2001 400
2023200 0003 0002 100
2024200 0003 5002 800
2025220 0004 0003 500

Source : Génération Vélo — Bilan annuel

Les 3 blocs du SRAV

Le programme se divise en trois étapes progressives, chacune validée avant de passer à la suivante.

Bloc 1 : Savoir pédaler

Maîtriser les fondamentaux de la conduite du vélo. L'enfant apprend à démarrer, freiner, tourner, s'arrêter et tenir l'équilibre. Les exercices se font dans un espace clos et protégé (cour d'école, gymnase, parking). Durée : 2 à 4 séances.

Pour le détail des exercices, consultez notre article SRAV Bloc 1 — Savoir pédaler : contenu et exercices pratiques.

Bloc 2 : Savoir circuler

Découvrir la signalisation et les règles de circulation dans un environnement sécurisé. L'enfant apprend à lire les panneaux, signaler ses changements de direction, respecter les priorités. On utilise un parcours balisé avec des intersections simulées.

Bloc 3 : Savoir rouler à vélo

La mise en pratique en conditions réelles. L'enfant circule sur la voie publique, encadré par des adultes formés, sur un itinéraire préparé. Il applique les compétences des blocs 1 et 2 dans le trafic réel (en zone apaisée : zone 30, voie verte, piste cyclable).

Pour le programme complet cycle 3, consultez SRAV cycle 3 (CE2-CM2) : programme, blocs et mise en œuvre.

Le SRAV est-il obligatoire ?

Depuis la rentrée 2022, le SRAV est intégré aux programmes d'EPS du cycle 2 (CE1-CE2) et du cycle 3 (CM1-CM2). D'après Éduscol, il fait partie des « attendus de fin de cycle » mais n'est pas un examen à proprement parler.

En pratique, le SRAV est fortement encouragé par l'Éducation nationale sans être juridiquement obligatoire au même titre qu'une matière d'examen. Les écoles qui ne le mettent pas en place ne sont pas sanctionnées, mais les inspections académiques poussent activement son déploiement.

Pour le point juridique complet, lisez Le SRAV est-il obligatoire ? Ce que dit la loi en 2026.

Qui peut enseigner le SRAV ?

Moniteurs CQP AMV

Les titulaires du CQP AMV (RNCP40916) sont les professionnels les plus qualifiés pour intervenir. Leur formation de 150 heures inclut spécifiquement la pédagogie vélo auprès des enfants, la sécurité routière et l'adaptation aux publics scolaires.

Éducateurs sportifs

Les titulaires du BPJEPS mention cyclisme, du DEJEPS ou du DESJEPS peuvent également intervenir. Les éducateurs des fédérations partenaires (FFC, FFCT, FFTri, UFOLEP) sont habilités après une formation complémentaire SRAV.

Enseignants formés

Les professeurs des écoles peuvent animer les blocs 1 et 2 après une formation spécifique. Le bloc 3 (circulation réelle) nécessite obligatoirement un intervenant qualifié ou un éducateur sportif agréé.


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L'attestation SRAV : obtention et valeur

À l'issue des 3 blocs, l'enfant reçoit une attestation « Savoir Rouler à Vélo » délivrée via la plateforme nationale du ministère des Sports. Cette attestation est nominative et datée.

Elle n'est pas un permis de conduire : l'enfant peut circuler à vélo sans elle. Mais elle valide officiellement l'acquisition des compétences de sécurité routière à vélo — un atout pour les parents comme pour les assurances.

Pour tout savoir sur la démarche, consultez Attestation SRAV : comment l'obtenir et quelle valeur.

Comment organiser le SRAV dans votre école

Financement

Jusqu'à fin 2025, le programme Génération Vélo prenait en charge le coût des intervenants à hauteur de 6 € par enfant et par heure. Depuis 2026, ce financement n'existe plus. Les collectivités locales (mairies, départements, régions) financent désormais directement les interventions. Renseignez-vous auprès de votre mairie ou de votre DSDEN (Direction des Services Départementaux de l'Éducation Nationale) pour connaître les aides disponibles.

Matériel nécessaire

Pour une classe de 25 élèves, il faut :

  • 12 à 15 vélos adaptés (taille 20" à 24")
  • 25 casques homologués EN 1078
  • 25 gilets haute visibilité
  • Du matériel de balisage (plots, panneaux)

Beaucoup d'écoles partagent le matériel entre classes ou empruntent auprès de partenaires locaux. Certaines mairies disposent de parcs de vélos dédiés au SRAV.

Planning type

SéanceBlocDuréeLieuContenu
1Bloc 11h30Cour d'écoleÉquilibre, draisienne, démarrage
2Bloc 11h30Cour d'écoleFreinage, virages, slalom
3Bloc 11h30Cour d'écoleParcours d'agilité complet
4Bloc 21h30Cour ou gymnaseSignalisation, priorités, signaux
5Bloc 21h30Parcours baliséIntersections simulées, giratoires
6Bloc 32hVoie publiqueSortie encadrée en zone 30
7Évaluation1hVoie publiqueParcours d'évaluation + attestation

Le SRAV en maternelle et cycle 1

Avant 6 ans, le SRAV ne s'applique pas formellement. Mais les compétences préalables (motricité, équilibre) se travaillent dès la maternelle avec la draisienne et les engins roulants. L'EPS en cycle 1 inclut des activités de roule (trottinettes, draisiennes, tricycles) qui préparent le terrain.

Pour les enfants qui n'ont jamais touché un vélo, la méthode progressive décrite dans notre article apprendre le vélo sans roulettes est directement applicable dès 4-5 ans.

Le SRAV en cycle 2 et cycle 3

En cycle 2 (CP-CE1-CE2), les blocs 1 et 2 sont généralement couverts. Les enfants apprennent les bases du pédalage et la signalisation dans l'enceinte scolaire.

En cycle 3 (CM1-CM2-6ème), le bloc 3 entre en jeu : circulation réelle sur voie publique. C'est l'étape décisive qui prépare l'enfant à l'autonomie vélo pour l'entrée au collège. Selon Éduscol, le SRAV fait désormais partie des compétences attendues en fin de CM2.

Pour les écoles qui souhaitent aller plus loin, le vélo-bus scolaire est une extension naturelle du SRAV : les enfants viennent à l'école à vélo en groupe encadré.

La maîtrise de la sécurité routière à vélo est le fil conducteur de l'ensemble du programme.

Ressources pédagogiques

Le ministère des Sports met à disposition :

  • Un livret pédagogique téléchargeable sur sports.gouv.fr
  • Des fiches exercices pour chaque bloc
  • Des vidéos pédagogiques sur la chaîne YouTube Génération Vélo
  • Un kit de communication pour les parents

La Fédération Française de Cyclisme propose également des outils spécifiques pour les clubs qui interviennent en milieu scolaire.

Sources

FAQ

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Questions fréquentes

Le SRAV est-il obligatoire en 2026 ?
Le SRAV est intégré aux programmes d'EPS depuis 2022 et fait partie des compétences attendues en fin de cycle 3 (CM2). Cependant, il n'est pas juridiquement obligatoire au même titre qu'un examen. Les écoles sont fortement incitées à le déployer par les inspections académiques. Le programme Génération Vélo (financement CEE) s'est achevé fin 2025 ; les collectivités locales prennent le relais.
Qu'est-ce que le Savoir Rouler à Vélo ?
Le SRAV est un programme national du ministère des Sports destiné aux enfants de 6 à 11 ans. En 10 heures minimum réparties en 3 blocs (savoir pédaler, savoir circuler, savoir rouler), il enseigne la maîtrise du vélo et la sécurité routière. L'objectif : rendre chaque enfant autonome à vélo pour l'entrée au collège. Plus de 220 000 enfants ont été formés entre 2022 et 2025 via le programme Génération Vélo.
Qui peut délivrer le Savoir Rouler à Vélo ?
Les intervenants habilités sont les moniteurs CQP AMV (certification RNCP40916), les éducateurs sportifs diplômés BPJEPS/DEJEPS mention cyclisme, et les intervenants des fédérations partenaires (FFC, FFCT, FFTri, UFOLEP) formés au SRAV. Les enseignants peuvent animer les blocs 1 et 2 après formation, mais le bloc 3 (circulation réelle) nécessite un professionnel qualifié.
Qui finance le SRAV ?
Le programme Génération Vélo (FUB), qui cofinançait les intervenants à 6 €/enfant/heure via les CEE, s'est achevé fin 2025 après avoir versé 5,6 M€ aux collectivités. Depuis 2026, le financement repose sur les collectivités locales (mairies, départements, régions). Renseignez-vous auprès de votre mairie pour connaître les aides disponibles. Le matériel peut souvent être emprunté.
Mon enfant peut-il passer le SRAV en dehors de l'école ?
Oui. Le SRAV peut être organisé en temps périscolaire (centres de loisirs, MJC) ou extrascolaire (clubs sportifs, vélo-écoles, associations). Beaucoup de clubs de cyclisme affiliés à la FFC ou à la FFCT proposent des sessions SRAV pendant les vacances scolaires ou le mercredi. Les moniteurs CQP AMV peuvent aussi le dispenser en cours particulier.
Quelle est la différence entre SRAV et permis vélo ?
Le « permis vélo » est un terme informel parfois utilisé pour le Brevet de Sécurité Routière ou les anciennes formations en école. Le SRAV est le programme national officiel, structuré en 3 blocs de 10 heures minimum, avec une attestation délivrée par le ministère des Sports. Il est plus complet, plus structuré et reconnu nationalement — c'est le standard depuis 2019.
Comment faire du vélo quand on est débutant ?
Pour un enfant débutant, la méthode draisienne (vélo sans pédales) est la plus efficace. On retire les pédales pour que l'enfant apprenne d'abord l'équilibre en poussant avec les pieds. Cette approche, utilisée dans le bloc 1 du SRAV, permet à la plupart des enfants de pédaler en autonomie en 3 à 5 séances. Un moniteur CQP AMV peut accompagner cette transition.
Camille Petit

Camille Petit

Monitrice BPJEPS Cyclisme & Référente SRAV

Titulaire du BPJEPS spécialité cyclisme et intervenante agréée Savoir Rouler à Vélo (SRAV), Camille enseigne le vélo aux enfants depuis 6 ans. Elle conçoit des séances ludiques et progressives qui permettent aux plus jeunes d'acquérir les fondamentaux de l'équilibre, du pédalage et de la sécurité routière. Elle intervient également lors d'animations scolaires et périscolaires dans toute l'Île-de-France.

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