Offrir des vélos à ses salariés et payer moins d'impôt en même temps : c'est le principe du vélo de fonction. Beaucoup de dirigeants ignorent que l'État rembourse une partie de la facture, via une réduction d'impôt. On vous explique le dispositif, sans jargon comptable.
Le principe : une flotte de vélos pour vos salariés
Le vélo de fonction, c'est l'entreprise qui met gratuitement des vélos à disposition de ses salariés pour leurs déplacements — un peu comme une voiture de fonction, mais à vélo. L'entreprise achète (ou loue) une flotte, les salariés l'utilisent.
À ne pas confondre avec deux autres choses : le forfait mobilités durables (où l'employeur verse de l'argent au salarié qui vient à vélo — voir notre guide du FMD) et les aides à l'achat réservées aux particuliers. Le vélo de fonction, lui, est un dispositif employeur.
L'avantage fiscal : 25 % de réduction d'impôt
C'est le cœur du sujet. Une entreprise qui met une flotte de vélos à disposition gratuite de ses salariés peut bénéficier d'une réduction d'impôt égale à 25 % du prix d'achat (ou de location) des vélos (article 220 undecies A du Code général des impôts).
Quelques conditions importantes :
- Réservé aux entreprises soumises à l'impôt sur les sociétés (IS). Les entreprises à l'impôt sur le revenu (IR) ne sont pas éligibles.
- La réduction n'est ni reportable ni restituable : elle s'impute sur l'impôt de l'année, et ce qui dépasse est perdu.
- Les frais sont éligibles jusqu'au 31 décembre 2027 (dispositif prolongé jusqu'à cette date).
- En cas de location, le contrat doit porter sur au moins 3 ans.
Comme toujours en fiscalité, votre cas précis dépend de votre situation : faites valider le montage par votre expert-comptable ou rapprochez-vous de l'administration fiscale.
Pourquoi mettre en place un vélo de fonction ?
Au-delà de l'avantage fiscal, c'est un puissant levier RH et RSE :
- Marque employeur : un avantage concret et visible, apprécié des candidats.
- Santé et absentéisme : des salariés qui pédalent sont en meilleure forme.
- Bilan carbone : moins de voiture, un argument RSE chiffrable.
- Stationnement : un vélo prend dix fois moins de place qu'une voiture.
Le piège classique : la flotte qui dort
On a vu des entreprises acheter des vélos… qui finissent au sous-sol. La raison ? Une partie des salariés n'ose pas rouler en ville ou n'a pas pédalé depuis des années. La flotte ne sert à rien si elle n'est pas accompagnée.
C'est là qu'on intervient. Pour que l'investissement porte ses fruits :
- une remise en selle pour vos salariés pour (re)mettre tout le monde en confiance ;
- un challenge vélo en entreprise pour créer l'élan collectif ;
- un conseil mobilité vélo en entreprise et un accompagnement plan de mobilité pour structurer le tout.
En résumé
- Le vélo de fonction = l'entreprise met une flotte à disposition gratuite des salariés.
- Réduction d'impôt de 25 % du prix d'achat/location (CGI art. 220 undecies A), pour les entreprises à l'IS, frais éligibles jusqu'au 31/12/2027 (location ≥ 3 ans).
- Distinct du FMD (allocation au salarié) et des aides à l'achat (particuliers).
- Pour que ça marche : accompagner les salariés, pas seulement acheter les vélos.
Vous étudiez un projet de flotte ? Parlons-en.
